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Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo: llegado de otro mundo

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  Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo: llegado de otro mundo El Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo es un hypercar virtual creado y desarrollado para el videojuego Gran Turismo. Presentado en Mónaco en noviembre de 2019, posee 819 caballos de potencia y una velocidad punta de 350 kilómetros/hora. El Lambo V12 Vision Gran Turismo es una tarjeta de presentación, una declaración de intenciones para seducir a los jugadores del popular juego. Equipa el motor del Lamborghini Sián FKP 37. Su condición de Vision Gran Turismo lo sitúa al mismo nivel que coches teóricos como el McLaren Ultimate Vision Gran Turismo o el Jaguar Vision GT Coupé, entre otros.   LAMBORGHINI LAMBO V12 VISION GRAN TURISMO: EXTERIOR El Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo adopta una silueta sin parangón en el elenco de modelos de la firma, en tanto que aprovecha que no necesita habilitar un espacio para el copiloto para adoptar una arquitectura que lo asemeja a los prototipos de competición. La estructu

Bugatti w16 Mistral

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  Bugatti w16 Mistral Desde que se introdujo el Bugatti Veyron en 2005, el motor W16 ha sido el corazón de todos los Bugatti y ahora, el automóvil de carretera que pone fin a la era de los W16 se presenta con un diseño exclusivo, elegante y potente y un nombre imponente,  Bugatti W16 Mistral . Para la  última aparición en carretera del legendario motor W16 de Bugatti , la marca sabía que tenía que crear un roadster . En la era Chiron, no había ningún roadster, por lo que la presentación del W16 Mistral continúa con este legado y es que la demanda de modelos a cielo abierto de la marca en la época del  Bugatti Veyron  era del 40%. Para un coche tan sugerente e importante como este, se tuvo muy en cuenta el nombre que debía llevar. Mucho más que un simple desarrollo del Chiron, el roadster necesitaba un nombre asociado con la libertad, la elegancia y la velocidad. La inspiración provino del Mistral, un poderoso viento que sopla desde el valle del río Ródano, a través de las elegantes ciu

Porsche 911 o Audi R8 spyder v10 plus

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Porsche 911 o Audi R8 spyder v10 plus Aunque el  Audi R8  llegó al mercado en 2006, sigue sorprendiendo por tener esa estética tan futurista y agresiva, así como por su afinado comportamiento dinámico. El objetivo principal del Audi R8 es plantar cara a modelos tan reputados como el  Porsche 911 . Otro de los  rivales del Audi R8  lo encontramos en el  Jaguar F-Type  o el  Aston Martin Vantage . El superdeportivo de los cuatro aros se renueva en 2019. Los nuevos Audi R8 llegarán a los concesionarios en Alemania y otros países europeos durante el primer trimestre de 2019. Con la última puesta al día, ahora llega hasta los 610 CV de la versión  Audi R8 Plus ; y llega a los 330 km/h de velocidad punta, alcanzando los 100 km/h desde parado en tan solo 3,2 segundos. Aquí tienes nuestra  prueba del Audi R8 . También se confirma una versión eléctrica  Audi R8 e-Tron  (con 450 kilómetros de autonomía) y una renovación de la variante de competición  Audi R8 LMS . Esta segunda generación evident

Vimos en vivo el nuevo Ferrari 296 GT3 y es más espectacular de lo ...

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  el nuevo Ferrari 296 GT3 Nacido para ganar, diseñado para sorprender. Presentamos el nuevo Ferrari 296 GT3, nuestro futuro en las carreras de coches de gran turismo, las que nos permiten establecer una relación más estrecha con los clientes y una mayor transferencia de tecnología y soluciones innovadoras a los modelos de producción. Hemos concebido el 296 GT3 pensando en las necesidades de los equipos, los pilotos profesionales y los gentleman drivers, que siempre han sido el centro de nuestra atención. Hemos estudiado detenidamente hasta el último detalle, de conformidad con el nuevo reglamento GT3, para seguir con el legado ganador del 488 GT3 y con la intención de escribir nuevas páginas de la historia del automovilismo del Cavallino Rampante.      El diseño toma las líneas del 296 GTB y las adapta específicamente para la pista de carreras Hemos diseñado el 296 GT3 en torno al motor de seis cilindros en "V" a 120°, con los turbos dentro de la "V", situándolo en

Acura NSX Type S 2022: todos vendidos en menos de 24 horas

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Acura NSX Type S 2022: todos vendidos en menos de 24 horas El Acura NSX Type S 2022 es una versión especial y más radical del superdeportivo. Su producción está limitada a 350 unidades, 300 de ellas para Estados Unidos –todas vendidas en apenas 24 horas–. Su motor híbrido le confiere hasta 600 caballos de potencia. El Honda NSX, que se vende bajo el paraguas de Acura en otros mercados, es una leyenda del automovilismo japonés con más de 30 años a sus espaldas. En 2022 dejará de producirse en su forma actual, aunque no va a irse sin una despedida a lo grande. Ésta llega en forma del Acura NSX Type S, que ha despertado tanta expectación que en Estados Unidos se vendieron todas las unidades –300–en apenas 24 horas. Ahora hay una lista de espera en ese mercado de más de 100 personas. Entre 1997 y 2001 ya existió un Honda NSX Type S del que se fabricaron 209 unidades   ACURA NSX TYPE S 2022: EXTERIOR El Acura NSX Type S luce una estampa más agresiva gracias a la presencia de elementos como

bugatti chiron pur sport

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  bugatti chiron pur sport La firma francesa no quita el dedo del renglón en su búsqueda de extender la vida del Bugatti Chiron y en esta ocasión es una nueva edición especial diseñada para la   conducción dinámica en carreteras sinuosas de todo el mundo la que se presenta vía online debido a la cancelación del Auto Show de Ginebra, nos referimos al Bugatti Chiron Pur Sport. En efecto, la cancelación del Auto Show de Ginebra no logró detener al fabricante de Molsheim con la presentación de su más reciente creación, que a diferencia del Bugatti Chiron Super Sport 300+ presentado a finales del año pasado, sacrifica la velocidad máxima para conseguir una conducción más dinámica, ágil y precisa. El exterior nos muestra una imagen más agresiva que la del modelo tradicional, con enormes tomas de aire en la parte frontal que se acompañan con por nuevos  rines de aleación ligera , diseñados específicamente para mejorar la ventilación de los discos de freno, sin olvidarnos, claro, del nuevo ale